一個成功的企業(yè)，必然有一群具有長遠發(fā)展眼光的人，用銳利的眼光洞察事態(tài)，用深遠的思想預見未來的發(fā)展方向。天津濱海公共交通集團有限公司（簡稱濱海公交）就是這樣成功的企業(yè)之一。

　　思路：尋找最優(yōu)合作伙伴

　　濱海公交成立于1994年12月7日，是天津市濱海新區(qū)區(qū)委、區(qū)政府為整合濱海新區(qū)公交資源，優(yōu)化公交運營線路，提升新區(qū)公交服務水平，切實改善市民出行環(huán)境所組建的國有企業(yè)，以公交運營、公路客運、汽車租賃、汽車綜合維修、場站運營管理為主營業(yè)務，多年來，濱海公交在"市場運作、政府支持"的運營管理模式下，漸進式地整合濱海新區(qū)行政區(qū)域內的各公交企業(yè)，當前擁中高檔客車1630多輛，其中油電混合動力、LNG、CNG等新能源車輛474輛。技術部部長劉克告訴我們：近些年，公司在對車輛進行更新?lián)Q代時，首選廈門金旅。

天津濱海公交技術部部長劉克

　　2010年，濱海公交與廈門金旅結緣。2009年11月9日，天津市濱海新區(qū)正式成立，基于天津市對節(jié)能環(huán)保的重視，市委、市政府明確提出，重點加快濱海新區(qū)的建設，構建生態(tài)產業(yè)園區(qū)和生態(tài)城區(qū)。在此發(fā)展規(guī)劃的推動下，濱海公交毅然決定轉變思路，順應形勢發(fā)展，開始走上了"構建綠色大交通體系"的光明之路，并提出了"新濱海·新公交·新能源"的總體發(fā)展目標，積極營造低碳出行環(huán)境，優(yōu)化公交運營線路，切實改善市民出行難的問題。

　　"為了買到能擔當重任的好車，濱海公交派相關人員去了國內不少客車制造企業(yè)與公交企業(yè)（如杭州公交）進行了實地考察，掌握了各品牌客車的具體狀況。但為了確保萬無一失，濱海公交還是決定通過招標的方式來選出最佳車型。于是2010年7、9、10月，金旅82輛混合動力客車陸續(xù)脫穎而出，開始忙碌于濱海新區(qū)的大街小巷。"劉部長微笑著介紹，"金旅混合動力客車精湛工藝和品質卓越，具有突出的節(jié)油、降耗優(yōu)勢、系統(tǒng)的穩(wěn)定性、車輛的安全性及舒適性，與濱海新區(qū)構建生態(tài)宜居城區(qū)的建區(qū)理念相得益彰，受到了公交公司與市民的一致肯定。"

　　所以，在劉克看來，與金旅合作著實不悔。他強調："在客車產品同質化嚴重的時代，高可靠、高品質客車是車輛日常運營的基本保證，金旅客車經(jīng)過20年的沉淀、創(chuàng)新，形成了金旅客車技術研發(fā)和工藝革新的一體化能力，不同于行業(yè)傳統(tǒng)的脫殼焊拼，也不同于其他生產廠家底盤扣裝車殼的組裝方式，整車設計一體化、轎車式全承載裝配方式，以及嚴格執(zhí)行電泳工藝標準三者結合，給客車運營企業(yè)帶來了更耐用、更堅固、維護更方便的客車產品。在天津鹽堿度極大的環(huán)境里，金旅客車更能禁得起考驗。"

　　在長期與金旅客車的合作過程中，濱海公交不僅對金旅客車車輛的穩(wěn)定給予了極高的評價，對金旅人也非常地敬重："金旅人的做事認真、講究誠信，讓我們省心、放心、安心"。

　　遠見：做公交行業(yè)排頭兵

　　眾所周知，近年來油價屢屢高漲、人力資源成本節(jié)節(jié)攀升，盡管公交企業(yè)在政府的補貼下可以緩解部分壓力，但大多數(shù)困難還是需要企業(yè)內部獨自排解。面對新形勢，每個公交企業(yè)都面臨著新挑戰(zhàn)，濱海公交并沒有退縮，反而制定了新的企業(yè)愿景：爭做公交行業(yè)排頭兵。

　　乘客無疑是公交企業(yè)的"上帝"。關注乘客、服務乘客也已成為公交企業(yè)運行的基本準則。劉部長表示："只有將企業(yè)的經(jīng)營目標和顧客的需求與期望有機結合起來，企業(yè)才能生存；只有重視乘客利益、為乘客創(chuàng)造價值，公交企業(yè)才會有旺盛的生命力。為此，濱海公交及時轉變戰(zhàn)略思路，用一流的服務奉獻社會；用一流的管理謀求發(fā)展；用一流的設施保障服務；用一流的文化塑造團隊。將'安全'和'服務'作為第一要務，積極推行'科技興安'的工作思路。"

　　嚴格執(zhí)行ISO9001＆OHSAS18001體系標準，并采用統(tǒng)一的車型、統(tǒng)一的形象標識、統(tǒng)一的服務標準有效提升對外形象。與此同時，為提升公交服務水平，有效覆蓋雙城大型居住區(qū)、商業(yè)中心和文化中心等主要客流集散點，避免雙城間公交出行時間過長、服務水平較低等各種問題，濱海公交努力增加公交運力，縮短發(fā)車間距，及時開辟公交線路，完善公交運營網(wǎng)絡，加強新區(qū)內塘沽、漢沽、大港等各個區(qū)間的公交聯(lián)系。

　　"在車輛配置方面，濱海公交積極響應新區(qū)節(jié)能環(huán)保的發(fā)展理念，要求所有車輛全部達到歐四尾氣排放標準。在乘坐舒適度方面，要求各型號車輛均配有空調、暖風系統(tǒng)和軟飾面座椅，部分車型還配備有空氣懸掛系統(tǒng)，以確保為廣大乘客營造一個安全舒適的乘車環(huán)境。經(jīng)過多年的時間，我們還確定了將陰極電泳作為選購新車的重要指標。"劉克部長介紹。

　　此外，濱海公交通過建立呼叫中心和GPS智能指揮調度中心，實現(xiàn)資源的有效配置和線網(wǎng)的合理布局，實時接受乘客的咨詢、監(jiān)督和建議，全面提升濱海新區(qū)的公共交通環(huán)境和服務水平，為廣大市民提供安全、方便、舒適、快捷、和諧的乘車條件，做到了讓政府放心、讓群眾滿意。

　　采訪完劉克部長，記者腦海里突然涌現(xiàn)出英國作家詹姆斯o愛倫曾說過的一句話："土壤中沒有種子，就沒有禾苗破土而出；沒有了思想的種子，人的行為也無從談起。一個人到底能收獲甜蜜的果實，或者收獲苦澀的果實，都取決于播下的種子。"事實上，企業(yè)也一樣，濱海公交之所以能成為濱海新區(qū)公共交通統(tǒng)一的"管理者"，離不開這個企業(yè)的靈活思想，離不開這個企業(yè)的正確選擇，更離不開這個企業(yè)的卓越遠見。