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國家知識產(chǎn)權(quán)局機(jī)械發(fā)明審查部部長王澄先生致辭
圖/文 中國客車網(wǎng)專題策劃

  
  各位同行、各位專家、各位來賓,上午好!

  非常高興能夠參加中國汽車出口問題與對策戰(zhàn)略研討會,談到汽車出口問題,和其他行業(yè)一樣必然要面對一個(gè)貿(mào)易壁壘的問題。

國家知識產(chǎn)權(quán)局機(jī)械發(fā)明審查部部長王澄先生致辭

  當(dāng)今世界,由于不同的國家經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展程度不同,為了能夠使本國利益最大化,雖然WTO經(jīng)過多年的協(xié)商,終于形成的一個(gè)關(guān)貿(mào)總協(xié)定,試圖邀請各個(gè)成員國降低關(guān)稅壁壘,以便促進(jìn)商品在世界上自由流通,任何一個(gè)國家都會在自己的利益上防守。在規(guī)定中明確規(guī)定,各個(gè)成員國要保護(hù)人類、動(dòng)植物健康等方面采取技術(shù)性貿(mào)易壁壘,從產(chǎn)業(yè)形式上,包括技術(shù)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)和商品的檢驗(yàn)以及動(dòng)植物的檢疫問題,包括包裝等等,在這些背后實(shí)際是國與國之間的競爭。我國的生產(chǎn)現(xiàn)狀絲毫不容樂觀,今年2月份在北京舉辦的一個(gè)企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)大會在會議上中國企業(yè)會長指出,這種情況已經(jīng)引起的我國領(lǐng)導(dǎo)人的高度重視,總書記胡錦濤同志在今年5月舉行中央政治局會議中指出,加強(qiáng)我國大力提高知識產(chǎn)權(quán)創(chuàng)造和保護(hù)的能力,是完善社會主義市場經(jīng)濟(jì)體制,規(guī)范市場秩序的需要,是增強(qiáng)我國市場競爭力提高國家競爭力的需要,也是擴(kuò)大對外開放,實(shí)現(xiàn)互利供應(yīng)的需要。要充分發(fā)揮知識產(chǎn)權(quán)在增強(qiáng)國家科技實(shí)力和國際競爭力,維護(hù)國家利益和經(jīng)濟(jì)安全方面的重要作用,為我國進(jìn)入創(chuàng)新型國家行進(jìn)行強(qiáng)有力的作用。

  促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展已經(jīng)形成我們的一種共識,我國汽車行業(yè)也已經(jīng)注意到這種知識產(chǎn)權(quán)的重要性,從國內(nèi)企業(yè)一年的狀況來看,中國汽車獲得專利的數(shù)量呈明顯上升的趨勢,但是總體上來說,中國的汽車企業(yè)專利申請數(shù)量仍然比較小,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有形成一個(gè)突破,根據(jù)中國知識產(chǎn)權(quán)2005年數(shù)據(jù)來看,中國國家知識產(chǎn)權(quán)局共受理申請225萬多件,就汽車行業(yè)來講,從85年到2005年共受理3100多件,其中國內(nèi)企業(yè)申請1500件僅占50%左右。這表明,與發(fā)達(dá)國家相比,中國在保護(hù)國家知識產(chǎn)權(quán)方面做得還有相當(dāng)大的差距,在這方面的投入還不足,進(jìn)入有制造不創(chuàng)造的狀態(tài)。我國汽車企業(yè)要在國際形成出口競爭力主要體現(xiàn)在成本方面,在今后十年或者二十年最可能在世界方位內(nèi)形成競爭的國家目前來看是印度。從我們國家來看,1985年以來逐年遞增,每年從10%左右已經(jīng)增長到30%左右,印度在五年增長了4倍,這恐怕是我國企業(yè)面臨或即將面臨的真實(shí)的環(huán)境。

  這也表明在如何運(yùn)用好知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)制度,促進(jìn)在汽車行業(yè)的健康發(fā)展還有許多方面可以做,國家知識產(chǎn)權(quán)局愿意各個(gè)企業(yè)形成良好的互動(dòng)關(guān)系。

  最后預(yù)祝本次大會圓滿成功,謝謝大家!

 
會議主辦方中國汽車報(bào)社副社長辛寧主持了本次會議
 
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